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人民网三评“指尖上的形式主义”之二:铃声缘何成了“紧箍咒”

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《新中国成立75周年的全面创制: 从一穷二白到充实而有光辉》

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为畅通旅客出行“最后一公里”,南铁加强与市政、旅游部门对接,在客流集中到发高峰时段,加密开行车站与景区接驳的车辆,增加往返火车站与市区的班车。南昌站与南昌西站间往返的高铁1号线大巴10月1日、10月7日通宵营运。在客流到达高峰时段,庐山站往返庐山索道专线旅游大巴的运行间隔由原来的30分钟调整至15分钟。

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评论
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  • 怪物小汽车8分钟前
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