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10月1日，在中铁四局深圳平湖南综合物流枢纽项目建设现场，近30台塔吊高耸，近百台大型施工车辆来回穿梭，近千名建设者正抢抓有利天气，加紧施工。据项目负责人介绍，该项目总建筑面积22.78万平方米，是全国首批23个国家物流枢纽之一。项目建成后将打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。

在广州市黄埔区，由中建四局承建的广开云领科技城项目施工现场同样呈现热火朝天的施工场景：塔吊挥舞、挖机作业、焊花飞溅，工人绑扎钢筋、搭建模板、混凝土浇筑，从白天持续忙碌到深夜。“项目紧紧围绕工期目标，克服工期紧、人员少、任务重等诸多困难，统筹各方资源，不断优化施工措施。预计今年11月底，项目4地块展示区将完成交付”。项目负责人王进介绍，为全力推进进度，国庆期间，100余名工友在施工现场挥洒汗水。

“广湛高铁是粤港澳大湾区的又一项重大工程，现在正是施工黄金期，我们要抢抓时间，在保证安全质量前提下，加快推进施工进度。”来自湖南衡阳的谭华梁是坚守现场的生产负责人，“也想回一趟家，但现在项目工期十分紧张，责任在肩，大家都留下来奋战在一线，希望尽早实现项目通车目标”。截至目前，广湛高铁2标项目整体建设进度已近70%。

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新京报讯（记者俞金旻郭懿萌）今年夏季，按照公安部“夏季行动”专项部署要求，上海市公安局边防和港航分局牵头全市涉水机关多措并举强化涉水公共区域安全防护，依托“专业+机制+大数据”的警务运行模式，实现了上海市溺水警情数同比下降33.4%、落水人员救助率上升17%的“一降一升”目标，有力保障人民群众生命财产安全。新京报记者获悉，为有效防范和处置人员溺水等伤亡事故，边防港航分局联合属地公安、农业农村、水务、文化旅游等部门结合群众涉水、旅游活动规律，深入沿海岸线和江河湖泊、水库水塘等水域周边，以及临水公园、A级旅游景区、游船轮渡码头、海滨浴场、河道施工现场等1524处涉水涉险区域开展拉网式排查。目前，边防港航分局已协调农业农村、消防等部门在全市重点水域周边增设隔离防护措施93体育，补充救生圈、救生绳等救生设施2147件、警示标志1191块。9月7日，外滩董家渡水域发生一起两人落水事件，滨江保安第一时间将岸边的救生圈抛投给落水者，为民警成功救援赢得宝贵时间。针对部分“网红打卡点”出现的游客擅自翻越铁丝网赶海、涉险拍照、游野泳等不文明现象，边防港航分局牵头各属地公安分局积极发动民间救援队、志愿者组织和涉水企事业单位，不断加强水岸巡查力度，及时发现处置各类突发情况。今年以来，各单位群防群治力量协助警方开展水域救援行动194起，救助涉险群众223人。7月3日，通过“水上平安屋”志愿者及时预警，一男子在苏州河浙江路桥附近野泳被民警及时劝阻。近两年，边防港航分局已联合涉水单位在全市范围内建成153座“水上平安屋”，吸纳群防群治力量500余人；200余艘日常航行的游览船、轮渡、作业船只组成“水上流动平安屋”，将救助防线前置。除此之外，边防港航分局在黄浦江核心水域、青浦区环城水系试点建立多行业参与的“水上平安屋样板间”，在黄浦外滩段、虹口苏州河段、徐汇东安段等水域沿岸推广建设“水上平安屋样板段”，在闵行、奉贤区分别布建“涉水救助点”和海防员队伍，压缩涉水警情响应时间。为打造现代化应急救援体系，边防港航分局于今年5月成立了分局水上应急救援队。救援队由33名具有游泳特长及丰富水域救生经验的干警组成，在苏州河外白渡桥至真北路桥水域开展巡逻，集中配置充气式救援艇10艘，并配备有漂浮救生绳、拦截网等专业救援装备，用以快速处置落水人员搜救、船艇遇险、伤员救治等警情。经过前期各类专业科目的训练，救援队在7月10日夜间发现苏州河水域一名落水者后，仅耗时60秒便成功将其救起。下一阶段，救援队将继续开拓与民间救援队伍的协作联动机制，常态开展专勤训练和联合演练，在发生险情时最大程度减少群众伤亡和财产损失。警方提示：黄浦江、苏州河都属于通航航道，严禁私自翻越防汛墙、护栏进行垂钓、拍照、野泳等危险行为，防止发生人员落水、溺水等意外情况。编辑刘倩校对李立军