微信新功能来了!手机内存危机真的过去了吗?
中方回应美国芯片出口限制,点亮“北极光”——探访最北供电所
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人民来论:“谷子”风靡,“吃谷人”需谨慎

高交会首开政府展专业化运营先河...

大妈在家烤香肠起火 消防员:到处都是一股香味,“吸管禁塑令”落地还须替代品质量过硬

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美文示范

影业下一步:“走出”春节档丨消费跃龙门

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成达万高铁南充嘉陵江特大桥由蜀道集团四川路桥承建,全长约6225米,是全线控制性工程之一,也是全线施工难度最大的桥梁之一。主桥为矮塔混合梁斜拉桥,主桥采用141米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉桥,主跨328米,一跨过江,在时速350公里双线高速铁路矮塔混合梁斜拉桥中,其跨度最长。最后封顶的8号墩高117.5米,为全桥最高墩。

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