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20天时间里,从每天9时至12时,大秦铁路将全线停车断电,除完成换轨、换枕、换砟、更换道岔、接触网更换、信号整修等作业外,重点对桥梁和隧道进行集中整修。累计成段更换钢轨127.6公里,成段更换轨枕1.75万根,成组更换道岔17组c7娱乐模拟器,大机清筛道床86公里,道岔换砟141组,桥梁机筛53座,桥梁换砟63座,桥梁拨偏心17座,隧道衬砌加固3座、隧道空洞整治5座、更换隧道步行板3093米等任务。

为保证施工质量和进度,国铁太原局共投入施工人员约9000人,大型施工机械56组、小型机械132台、轨道车54组。在科学制定整体施工计划的基础上,大同工务段、茶坞工务段、太原工务机械段、秦皇岛西工务段、大同西供电段、大同电务段等单位根据实际施工推进情况,提前铺画施工计划,确保施工计划精准、精确、精细。

为保障能源运输稳定,国铁太原局紧盯日施工期间大秦铁路年运输任务目标,在茶坞成立集中修施工指挥部,在大同成立集中修施工指挥分部,现场组织、协调和指挥施工作业。调度、行车、施工、设备和配合单位密切协作,合理安排施工前后列车开行方案,有序停放中途重载列车,千方百计为施工挤时间,为运输抢时间,全力保证施工和运输任务“两不误”。

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《意见》从预警体系和监测体系两个方向,分五部分提出13个方面的具体工作任务和实施举措,是当前和今后一个时期加强森林草原火灾预警监测体系建设的指导性文件。同时,提出了“统筹设计规划、统一技术标准,上下各有侧重一体化建设”的总体思路,有统有分、层次分明地明确了各级各部门的建设内容,明确了包括感知网络、数据汇聚、系统建设、会商研判、预警发布、响应联动的火险预警体系和“六位一体”的火灾监测体系建设思路、体系构架和主要任务,谋定了阶段性工作目标,分步明确了具体实施内容,围绕工作落地逐年作出统筹安排。