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中新网宁波11月13日电(王逸飞许文韬)13日，记者从交通运输部东海航海保障中心宁波航标处获悉爱游戏中国官方网站入口，浙江首批航标夹持船“海巡16406、海巡16408、海巡16106”列编仪式当日在宁波航标处码头举行。“海巡16406”“海巡16408”船正式列编宁波航标处；“海巡16106”正式列编温州航标处，它们将投入到东部海域航海保障服务中，助力浙江的地方经济发展。

据悉，“海巡16406”“海巡16408”“海巡16106”是在直属海事系统150吨级定型航标夹持船的基础上，结合浙江海域航标作业实际情况进行部分优化设计建造而成，具有造型美观、功能多样、布局合理、建造精细等特点。三艘船型号一致，总长28.98米，型宽6.2米，型深2.8米，满载吃水1.77米，设计航速12.5节爱游戏中国官方网站入口，续航力400海里，自持力15天，具有良好的适航性。

“船上配备的夹持装置，能迅速夹住并固定灯浮标，便于航标维护人员操作，极大提高了灯浮标保养的安全性和工作效率，在保障船舶航行安全、开展航标应急修复等方面将发挥不可或缺的支撑作用。”宁波航标处相关负责人介绍，夹持装置就像抓娃娃机器里的抓手，可稳稳抓住需要拖带的航标，无需人员现场绑定，避免了人员上下浮标和系缆作业的风险，增加了作业船舶拖带的稳定性。

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国台办发言人朱凤莲表示，目前，两岸航线受民进党当局干扰，航点尚未完全恢复常态。据了解，航空公司所报冬春航季航班计划，包括目前通航的14个大陆航点的航班方案，以及尚未恢复通航的大陆航点的航班方案。其中，已恢复通航的14个大陆航点的航班方案，与夏秋航季基本一致，大幅减少的是尚未恢复通航的大陆航点的航班方案。民进党当局的刻意阻挠是影响两岸航线航点及航班恢复的主要因素。