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多品牌战略让吉利汽车的产品布局非常宽泛，在新能源领域就覆盖了0~100万元区间的产品。这种战略扩张的策略，也让吉利吃到了时代红利。起步较晚的吉利新能源汽车在近两年销量迅速增长。在去年同比增长48%的基础上，今年前9个月，吉利新能源汽车销量同比继续增长76%，累计突破9.1万辆，占比已经接近50%。

近日，吉利汽车集团CEO淦家阅在接受第一财经记者采访时表示，汽车的产业链非常长，技术的迭代非常快，尤其是新能源汽车，技术迭代周期短，比如在“三电”领域、智能化领域，战略聚焦就是要将吉利所有的资源，聚焦在绿色发展、智能化发展和新能源转型上。围绕上述战略，吉利相关资源要进行全面的协同，比如在采购上的大协同，可以让产品价格和成本更有竞争力。

此前，二、三线造车新势力已经经历了一波大浪淘沙。如今，头部汽车集团在战略上的纷纷收缩，更加明确地预示着中国汽车产业正在迎来一场深刻的新变革，即在中国市场燃油车基盘不断缩小，新能源汽车增速也放缓的背景下，价格战和残酷市场竞争加剧，越来越多车企预计将开启战略聚焦、战略整合，“关停并转”(关闭、停办、合并、转产)将成为新常态。

自从2018年为我国汽车销量连续28年增长纪录画上句号起，车市便动荡不断。在经历了2018年、2019年连续两年的同比负增长后，从2020年起，新能源汽车支撑起了中国车市新一轮的增长。但2023年新能源汽车发展的减速再次打了市场一个措手不及，“内卷”成为了汽车行业的关键词，而淘汰也不再仅仅是边缘车企的担忧点。

在今年8月新领导班子正式到任后，上汽大众的市场打法变得尤为激进。上汽大众销售与市场执行副总经理傅强在接受媒体采访时表示，市场预测，未来中国市场最终生存的可能只有不到10个汽车品牌，如果这个预测是真的安博app官方网站入口，那么进攻是上汽大众唯一的策略，而且唯有进攻才是最好的防守。“我们一定要坐在饭桌上吃菜，而不能成为饭桌上的菜，这是大众营销团队包括执管会成员的共识。”傅强说。

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今晨，华北、黄淮等多地大雾弥漫，监测显示，早上8时，北京佛爷顶，河北宣化、香河、霸州、文安、大城、徐水、安新、行唐、新乐、阜城、新河、南宫、新河、内丘、威县、临西、邱县、馆陶、大名，山东冠县、莘县、曹县、新泰、蒙阴，河南南乐、清丰、濮阳、南阳，山西晋中、武乡、襄垣、安泽、永和、云州区以及陕西、湖北等局地能见度不足100米，并且雾和霾混杂，能见度和空气质量不佳。

今天上午，大雾还将持续，中央今晨继续发布大雾黄色预警，预计，河北中南部、北京、天津西部、山东西部、山西中东部、陕西北部、河南东北部和南部部分地区、湖北中部等地有大雾天气，其中，河北中南部、北京西部、山西中部、陕西北部、湖北中部等地的部分地区有能见度低于500米的浓雾，局地有不足200米的强浓雾。此外，华北中南部、黄淮中西部、汾渭平原等地有轻至中度霾，其中，北京南部、河北西部沿山部分地区有重度霾。

首先就是放慢车速，但减速时不要猛踩刹车，以免发生追尾。其次要适时开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后尾灯和危险报警闪光灯，但注意一定不能开远光灯。此外，要勤按喇叭，牢记“双车道走内侧，三条车道走中间”的原则。如果能见度过低，应寻找最近的出口尽快驶离高速公路。如距离出口较远，可选择把车停靠在高速公路紧急停靠带上，打开雾灯、示廓灯和尾灯安博app官方网站入口，并在来车方向150米以外设置警告标志。车上人员一定要下车，到护栏外躲避。