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夏新民：行走古今天地间——南达科他州掠影,全链条整治电动自行车超速（纵横）

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“3小时旅游圈”的机遇显而易见，它扩展了人们的旅游选择范围，让旅游变得更加便捷和多样化。同时，对于促进区域经济发展具有积极意义。随着高铁等交通设施的完善，城市与城市之间的交通时间被大大缩短，旅游业作为第三产业的重要组成部分，其繁荣发展能够带动酒店、餐饮、娱乐等多个行业的增长，进而推动区域经济合作与交流。

然而，这种旅游模式也带来一系列挑战。一方面，旅游资源的同质化问题逐渐凸显。由于地理位置相近，很多旅游圈内的景点在文化、自然风光等方面存在相似之处，这可能导致游客在游览过程中产生审美疲劳。如何挖掘和打造独具特色的旅游景点，成为各地需要思考的问题。另一方面，一些新兴旅游目的地的基础设施和公共服务可能面临压力。比如，交通拥堵、住宿紧张、环境质量下降等问题可能随之出现。这就要求各地在推进旅游业发展的同时，必须注重基础设施的建设和公共服务的提升，警惕“一锤子买卖”。

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据中国联通大数据，假日期间全市共接待游客1837.7万人次，较2023年国庆8天假期接待游客总数增长225.28万人次，增幅为14.0%；其中一日游1190.07万人次，占比64.8%，过夜游647.63万人次，占比35.2%；接待的全部游客中本市游客827.91万人次，占比45.1%，外埠游客1009.79万人次，占比54.9%，其中河北省、北京市、山东省、河南省游客占比靠前；国庆假期7天游客花费166.78亿元，与2023年国庆8天假期相比增长36.9%；人均消费907.57元，创今年假日新高。(汤润青）