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12月27日，被称为长三角“中轴线”的盐泰锡常宜铁路（以下简称盐宜铁路）开工建设。该高速铁路贯通长江南北，北承青盐、徐宿淮盐铁路，中联北沿江高铁、沪宁沿江高铁、沪宁城际，南接宁杭高铁，可以说将是名副其实的“换乘之王”，将在苏北、苏中、苏南城市之间构筑起“2小时快速交通圈”，形成纵贯鲁东南、江苏及浙江沿海地区的快速客运新通道。

据悉，盐宜铁路桥隧比达到98.47％，需新建连续梁、刚构、T构桥314座，道岔梁53座，简支梁8251榀，项目建设总工期5.5年。其中，全长8130米的盐宜铁路长江隧道是全线贯通、发挥通道功能的控制性工程，两端分别连接江阴市和靖江市，位于江阴大桥下游约3.8公里，采用盾构法穿越长江，为单洞双线隧道，设计行车速度250公里/时。

据省铁路集团城际铁路公司总经理黄其雷介绍，本次隧道工程规模大，独头掘进距离长，对周边建筑物保护要求高，穿过富水砂层、穿越有害气体施工风险高，土岩软硬不均地层施工难度比较大。整个工程计划按照施工准备，明挖段施工，盾构机制造，盾构机下井调试，盾构始发、掘进、到达、拆解吊出及内部结构施工等工序，施工周期历时约50个月，隧道工程投资约44亿元。

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“我们结合阿勒泰地区实际情况，组织‘普法轻骑兵’常态化深入乡村和牧区开展普法宣传，打通法治宣传教育‘最后一公里’。”阿勒泰地区司法局法治宣传科科长赵玉琴介绍，“在常态化开展线下普法的基础上，我们还借助短视频平台，打造‘法润金山·你问我答’直播节目，聚焦未成年人保护、司法救助、公益诉讼等群众关注的热点、难点问题，邀请地区优秀党员律师开展抖音普法宣传，推动普法从‘盲目给’变‘按需补’，实现边疆地区普法工作从‘有形覆盖’到‘有效覆盖’的转变。”

今年9月18日，董某来到阿勒泰市公共法律服务中心寻求帮助。董某称，2023年他受雇于刘某做泥瓦工，工程结束后，刘某一直未按约定支付1万元劳务费。董某多次沟通、催要均无果。阿勒泰市公共法律服务中心立即启动维权“绿色通道”，当日受理、指派律师承办此案。经过工作人员和律师调解，刘某当场支付拖欠董某的1万元劳务费。

阿勒泰地区还常态化开展谈心谈话，抓实以案释法、以案示警，组织开展心理矫治，健全完善县（市）社区矫正中心体制机制，探索拓展“智慧矫正”，推动全地区社区矫正工作高质量发展。下一步，阿勒泰地区司法行政系统将坚持深入学习贯彻习近平法治思想，创新工作思路，完善工作机制，积极履职、勇于进取，主动作为，统筹推进全面依法治地和司法行政各项工作，不断提高人民群众对法治建设的获得感、幸福感和满意度。