证监会发布上市公司市值管理指引主要指数成份股公司应制定市值管理制度长期破净公司应制定估值提升计划

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中青视评丨“最美铁路”成为赣粤发展新引擎

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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。

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在官洋村有一座始建于1906年的圆形土楼叫“福谦楼”，几经变迁如今被改造提升成“福谦楼客栈”。客栈在修旧如旧的原则上原汁原味地保留了土楼的淳朴。福谦楼客栈负责人说：“我们的特色是文化体验，有舞龙、篝火，还可以打糍粑、做松糕。我们为客人提供土楼的一些特色美食、农家饭菜，让他们可以感受到土楼人家的民风民俗。”

官洋村，侨台渊源深厚，尤其在简氏家族的历史脉络中体现得尤为明显。据《长教简氏族谱》记载，由于历史原因和经济发展需要，简氏族人从第四世(明宣德年间)至十六世陆续开始向外迁移，到缅甸、新加坡、印度尼西亚、泰国及台湾、香港等地谋生。近年来，他们怀着对故乡的深厚感情，带着资金、技术和先进的理念回到故乡，捐资公益、投资兴业。