“五角大楼‘气炸’了：以色列事先不通知，事后又让我们收拾烂摊子”

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一是优化调整伏季休渔制度，控制捕捞强度。先后多次优化完善海洋伏季休渔制度，进一步延长休渔时间，促进近海渔业资源休养生息。目前，海洋伏季休渔的开始时间已经统一为每年的5月1日，北纬35度以北的渤海和黄海海域开渔时间为9月1日，北纬35至26度30分之间的黄海和东海海域开渔时间为9月16日，北纬26度30分至北纬12度的东海和南海海域开渔时间为8月16日。制定实施海洋渔业资源总量管理和海洋捕捞“双控”制度，将国内海洋捕捞总产量控制在1000万吨以内，海洋大中型捕捞渔船数量控制在现有的5万艘以内，只减不增。

三是加强海洋珍贵濒危野生动物保护。修订野生动物保护法，制修订配套法规规章和规范性文件，夯实保护水生野生动物制度基础，发布实施斑海豹、海龟、中华白海豚等海洋旗舰物种保护行动计划，做好罚没、救助的海洋野生动物放归工作。2021年以来，累计放流罚没、救助海龟、斑海豹等物种1300多只。组织开展水生野生动物保护科普宣传月，积极参与国际履约。

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中新网成都9月30日电 (记者王鹏)记者30日从中国铁路成都局集团有限公司(简称成都局)获悉，2024年国庆黄金周运输期限自9月29日起至10月8日止，共计10天。在此期间bsports必一中国，成都局计划开行旅客列车1056.5对，预计发送旅客1700万人次，日均达到170万人次bsports必一中国，较2023年国庆黄金周日均增幅达13%，单日旅客发送量有望再创新高。

今年国庆黄金周期间bsports必一中国，西南铁路客流以旅游流、探亲流、访友流、学生流为主，呈现出首尾长途多、中间短途多、人员出行集中等特点。为满足假日期间旅客出行需求，成都局将实施“一日一图”策略，紧盯成都东、重庆北、贵阳北等重点车站，成渝高铁、西成高铁、郑渝高铁等热门线路客流情况，采取“直通+管内”“动车+普速”“昼间+夜间”“本局+外局”等多种方式，加大运力投放力度。同时通过增开跨线动车组、短途动车组、普通旅客列车，以及重联动车组、加挂车辆等方式，最大限度扩大运输能力，提升旅客出行体验。

国庆黄金周期间，正值渝昆高铁渝宜段开通，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行。每日开行动车组列车最高达40列，其中跨线动车组列车14列。线路开通后bsports必一中国，重庆与泸州间首次开行动车组列车，重庆西至泸州东站间最快26分钟可达；重庆西至宜宾站间最快48分钟可达，较之前动车组列车经成渝高铁、成贵高铁绕行，极大缩短川南城市群到重庆的时空距离。