这回要排队买丰田了!新SUV比奥迪Q5L还漂亮,油耗仅4.2L

线上消费快速增长 消费者呼唤更多“避坑”指南

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《日本前 11 月接待外国游客 3340 万,打破年度纪录,日本都采取了哪些吸客手段?》

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12月25日,澎湃新闻发布视频报道《危险的动力电池拆解作坊》和文字报道《动力电池回收乱象:暴力拆解,再组装“三无产品”》。11月,澎湃新闻记者赴河南新乡、广东东莞等10家工厂暗访发现,一些退役动力电池流入到部分“低小散”作坊式小工厂,通过“打粉”、拆解组装等方式回收利用电池,不仅产品质量没有保证,其生产环节也存在安全隐患,还有环境污染问题。

记者在现场看到,有一排汽车底盘电池贴有“不合格产品”标签,该工厂的负责人称,这批电池是全新的,因电池存在小问题,就到了他们这里,他们只负责给客户拆解电池,并不管用途,“鼓包的一般的也是用的”,拿来拆解电池的主要分为两类,一类是废旧动力电池威斯尼斯人8188cc,一类是全新的汽车底盘电池的瑕疵品,组装好的电池溯源码还可以自己贴上去。

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