铁路走出国门，为共建“一带一路”贡献力量

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我们记录下了什么？是青年突破生理极限的速度，身披国旗站上国际最高领奖台，那份骄傲被同频共享给所有国人；是青年行走万余公里的广度，生态系统与高原上的一朵花的关系，由他们揭开；是青年一头扎进偏远县乡的深度，支援教育、点亮希望的同时，他们不忘躬身自省、为乡村“把脉”；是青年奋力爬出泥沼又回头坚定伸手的温度，但凡他们积蓄出一点力，便愿接力奉献、薪火相传。当然，青年人也很善于自我记录，这代人用特有的“松弛感”，展示着被玩出花的中华文化、容易被忽视的“附近”、新潮的青年文化……

更多时候，骑行路上被大雨淋透、猝不及防的爆胎、在高处远眺群山、旅途中人们的笑脸，许卫文也都认真通过视频分享给大家。“我的视频确实常引发大家对青春两个字的探讨，其实我做视频的一个意义，是传递一种能量，让大家勇敢地迈出那一步，勇敢地尝试挑战一些自己曾经想做但不敢去做的事情。”骑行让男孩的皮肤晒出健康的颜色，他笑着对镜头说：“不要赶路，去感受路。”

野外调查，爬坡上坎、翻墙、垮沟、防野狗是基本常态，青藏高原上动辄4000m以上的海拔、多变的天气以及遥远的路途，更是让每一步行走都“值得尊敬”。通过行走，青年们收集了大量珍贵的数据，还收获了沿途的大美风光。“在城市植被调查的路上，我们都是在行走中一步步更好地去理解这个系统的美，也更加明白这个系统比曾经我们以为的要更复杂。”

宁夏西海固出生、家境贫困的曹国相，在二十多年后的2024年，重新找到了当年帮助过自己的苏志强，后者在复旦大学读大三时，曾用勤工俭学的钱，支撑了曹国相三年的学费、也支撑他走出了大山。这份恩情，苏志强自己快忘了，但曹国相惦念了二十多年。“一颗种子长成参天大树主要靠他自己，我只不过是在环境干涸的时候稍微加了点水。”今年9月，苏志强向澎湃新闻记者感叹。

甘肃省博物馆文创凭“食”力出圈，什么原因？合肥把婚姻登记处、化妆间搬进了地铁站，市民体验如何？福建残障人士3个月前可以开网约车了，司机们怎么说？搭乘重庆“背篓专线”的是谁、城乡如何通过一条地铁融合？武汉无人驾驶车、“歪果仁”在京出行状况、上海街头艺术、聋哑骑手、大学生“吃谷”、大学生助农……那些日常生活里大众“熟视无睹”的现象，经青年大学生们连续的蹲守、热切的发问、审思的探讨，再呈现在公众中，变得意味深长。