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一直以来，我国公积金贷款利率总体低于商业银行的房贷利率，但是近年来，随着LPR的多次下调，与其挂钩的商业银行房贷利率也随之下调，仅今年1月以来，我国LPR就下调了三次，5年期以上LPR共下调了60个BP至3.6%；而我国公积金贷款利率自2015年以来仅下调了三次，首套五年期以上的公积金利率共下调了40个BP至2.85%。很明显，与房贷利率挂钩的LPR下调速度更快，从而，房贷利率与公积金贷款利率的息差也在收窄。

广东省住房政策研究中心首席研究员李宇嘉表示，此前，广州等城市房贷利率不断往下走，有政策驱动银行资金成本下降的原因，另外，按揭贷款对于银行来说是最优质的资产，部分银行也想通过越来越低的利率抢夺客户。过去公积金贷款利率和商贷利率大概有两个百分点的差距，现在二者的差距已明显收窄，公积金贷款普惠性金融的属性有所削弱，下一步需要下调公积金存款利率华体会hth·(体育)，从而保持和商业性贷款利率至少一个百分点的差距。

李宇嘉表示，从房地产市场供求关系，人口形势华体会hth·(体育)，全社会平均投资回报率，居民收入和就业形势等综合来看，房贷利率长期是往下走的，3%不是长期执行的房贷利率下限，后续如果政策因素调整，比如下调了存款准备金率、下调了存款利率和公开市场操作利率等，房贷款利率也会跟着下降。另外，低成本，低利率原本是公积金的核心优势，当公积金贷款利率与商贷持平时华体会hth·(体育)，竞争优势则大大被削弱，后续公积金利率还将会继续调降。

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作为中秘共建“一带一路”重要项目，钱凯港项目一期工程始建于2021年，包括4个码头泊位。港口最大水深达17.8米，能停靠18000标准箱的超大型集装箱船，可实现近期每年100万、远期150万标准箱的设计吞吐能力。建成后将成为南美洲太平洋沿岸重要的交通枢纽和物流中心，助力拉美地区进出口贸易快速发展，并成为中秘友好经贸往来新的连接点和沟通桥梁。

英国《金融时报》(Financial Times)网站13日报道，当地“一切都是中国制造，”中国远洋海运集团(Cosco Shipping)港口公共事务经理马里奥·德拉斯·卡萨斯(Mario de las Casas)满面笑容地对记者说道。他说：“这不仅是对秘鲁，这对整个地区都是一个巨大的机遇，”港口的路灯上飘扬着秘鲁和中国的国旗。