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学习新语·非遗｜“中华文化的传承力有多强，通过这个苏绣就可以看出来”

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大伯一家都是铁路系统的，小时候大伯也经常带我去他工作的地方——431工厂威九国际18，也就是当年的铁道部资阳内燃机车厂。当时最喜欢在这里和小伙伴们一起爬火车头，到大伯的车间里看看火车究竟是怎么造出来的，沿着铁轨一直走到火车站去探险。现在，工厂已经更名为中车资阳公司，这里生产的内燃机车出口到全球34个国家。父辈们的故事也从三线建设讲到“一带一路”，从轮轨列车讲到齿轨列车威九国际18，从内燃机车讲到混合动力机车、氢能源机车，辉煌一直在延续。

我的母亲是宜宾人。40多年前，宜宾还没有一所本科院校，母亲只能选择去成都求学。那时候，坐火车从成都回宜宾要花上整整一天。而今，高铁的开通令时间大幅缩短，只需要一个多小时。近年来，宜宾引进了10所高校，还有很多科研机构，夯实了宜宾产业发展的人才基础。母亲曾经就读的西南交通大学，也在宜宾设立了研究院。这次回乡，她特意嘱咐我要去看一看。

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在江苏苏州，国庆期间，近百名电力施工人员正在对北沿江铁路沿线的一处电力铁塔开展迁改作业。北沿江高铁是我国八纵八横高速铁路网的重要组成部分。由于两条500千伏输电线路跨越铁路通道，安全距离不能满足铁路施工要求。为给北沿江高铁建设让道，当地供电部门利用国庆用电负荷低谷期，抢抓施工周期，加紧开展旧塔旧线拆除、新塔阻力等施工作业。