和音：团结奋进，书写绚丽精彩新篇章

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2003年，墨柯所在的北京新材料发展中心(北京市科委直属事业单位，后与北京新能源科技发展中心合并)接到了一个任务——调研中国锂电产业链状况，为北京2008年奥运会50台电动大巴项目寻找电池供应商和材料供应商。与任务同时下发的还有一个要求：尽可能采用国内供应商，如果实在没有，可以考虑国外的供应商。

但是50台电动大巴在北京奥运会期间零故障成功运营im体育app下载官网，让更高决策层看到了发展电动汽车的信心。2009年，国务院出台《汽车产业调整与振兴规划》，安排资金支持新能源产业发展。同年，中国发布“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”，为新能源汽车生产与推广提供财政补贴，并计划在3年内，每年10个城市各推出1000辆新能源汽车开展示范运行。由于报名的城市过于踊跃，之后实际参与“十城千辆”项目的城市超过了20个。

时间继续推进到2011年，随着智能手机与平板电脑的崛起，全球锂电需求仍然维持高增长，但锂电企业随着苹果的崛起和诺基亚、摩托罗拉失去市场地位而洗牌。受到中韩低价销售竞争路线的影响，日本锂电全球市场份额从 2002年的 65.3%下降到 2011 年的 34%。经历了最初十年的野蛮生长，中国和韩国电池企业凭借低成本以及优质客户的配套成为重要的两极，中日韩三足鼎立格局形成。

时间倒退回12年前，如今闻名全球的动力电池巨头也不过是名不见经传的小企业。宁德时代刚从新能源科技有限公司(ATL)动力电池部门独立出来一年，刚拿到来自宝马的订单，这算是其真正意义上的第一个大单。比亚迪首款混合动力车F3 DM虽然已正式上市4年，但是却并未在市场上引起波澜，甚至还处于经销商“退网门”的恢复期。而国轩高科则刚完成股份制改造……

数据显示，2017年，全球新能源乘用车销量不到120万辆，到2022年该数值已突破1000万辆im体育app下载官网，累计增长幅度超7倍。2017年，全球锂离子电池的出货量也只有143.5GWh，其中汽车动力电池的出货量为58.1GWh。到2022年，全球锂离子电池总体出货量已经达到957.7GWh，在5年间累计增长了5.7倍，其中汽车动力电池出货量增长尤其快，5年累计增长近11倍至684.2GWh。

韩国市场调研机构SNE Research发布的全球动力电池装车量数据显示，今年上半年，全球市场的动力电池装车量同比增长22.3%，达到364.6GWh。全球动力电池装车量排行前十的企业中，中国企业有六家，韩国企业三家，日本企业一家。入围的中国企业包括宁德时代、比亚迪、中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达，排名分别为第一、第二、第五、第八、第九、第十。

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自1998年入职以来，26年如一日，柯春秋用自己的实际行动践行着对这份事业的热爱。她回忆，印象最深的是2008年冬天，受大雪影响，K328次列车从温州到广州的行程严重受阻。原本23小时的路，柯春秋所在班组走了99个小时。面对来势汹汹的大雪天气，加上未知的开车时间，旅客情绪烦躁，对列车工作人员充满不满和质疑，服务解释工作开展得异常艰辛。柯春秋带领乘务员坚守岗位im体育app下载官网，打起精神多次平复旅客情绪，经过共同努力，最终守护旅客安全抵达目的地。

常人眼里的“难”，在金温铁道公司乘务员眼中只道是“平常事”。每次抗洪、暴雪、台风一线，都有党员挺身而出、率先垂范、带头坚守的身影，成为“最美逆行者”。26年来累计平安运输旅客2亿人次，处理幼儿突发疾病、孕妇接生等突发事件1.5万余例，收到各类表扬4万余件，曾获全国铁路“红旗列车”、全国“五一巾帼标兵岗”、全国三八红旗集体、全国青年文明号等荣誉，受到社会好评。

她们的故事，从一个人的坚守与奉献，到一个群体的光辉事迹，与时代共成长、共进步。她们是金温铁路上最美的风景，是绽放在铁道线上的“铿锵玫瑰”。26年的铁路生涯打磨出了她们钢铁般的意志，蜿蜒的金温铁路版图化作了她们满腔的柔情。列车乘务作业区带领一代又一代的乘务员坚守一线，用前赴后继的青春在万里铁道线上打造“美丽列车”，用实际行动向新中国成立75周年献礼。(完)