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德国联邦总理朔尔茨在投票前就表示希望通过与中国谈判以解决争端。他强调，欧盟的反应不应该对自身造成伤害。据德国电视一台《每日新闻》报道，德国财政部长林德纳第一时间警告欧盟不要让贸易争端升级为贸易战，称欧委会“以这种方式冒险”提出临时反补贴税的建议是错误的。他坦言，与中国的贸易战对欧洲汽车业弊大于利，呼吁通过与中国谈判解决分歧。匈牙利总理欧尔班、外交与对外经济部长西雅尔多“坚决反对”欧盟加征关税的举措，称这将损害欧盟自身竞争力。斯洛文尼亚经济、旅游和体育部长马特亚日·汗反对加征关税，呼吁与中国展开更多切实合作。

德国三大汽车制造商大众汽车集团、梅赛德斯-奔驰公司和宝马集团也相继发表声明c7c7.cpp模拟器手机版，公开表示反对。宝马集团在6日的声明中指出，欧盟对中国电动汽车征收额外关税的做法完全行不通，不仅不能提升欧洲汽车制造商的竞争力，反而可能损害在全球范围内开展业务的企业。加征关税还会限制对欧洲消费者的电动汽车供应，从而延缓欧洲交通行业的低碳发展进程。

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7日，各地交通部门迎来假期返程客流高峰。全国铁路预计发送旅客1986万人次，安排加开旅客列车1705列。铁路假期运输自9月29日启动以来，已连续一周单日客流超1700万人次，其中10月1日客流量创出单日历史新高。国铁集团采用动车组重联、普速列车加挂、动卧车厢升级等方式，增加运力，优化服务，确保旅客有序出行。

国庆假期，全国公路人员流动量累计约为18.5亿人次，日均同比增长3.9%，自驾出行占比超过八成。昨天下午4时起，高速公路迎来返程高峰，河北石家庄等地交管部门在与高速公路衔接的路口增加警力c7c7.cpp模拟器手机版，及时分流减少拥堵。在山东滨州、菏泽等地的高速公路服务区及重点路段，电力部门对充电桩线路连接、充电模块和控制单元进行了全面检查维护，并现场指导新能源汽车车主正确使用充电设施。