日本研究人员成功将叶绿体植入动物细胞

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新京报讯（记者慕宏举）李先生在某博物馆休息时，旁边小朋友逗流浪猫导致自己被抓伤，他认为博物馆未对管理区域内的动物采取安全措施遂起诉索赔。近日，北京市西城区人民法院审结此案，最终驳回了他的诉讼请求。新京报记者了解到，李先生在某博物馆购票参观后在院内露天长廊处休息。休息时，李先生被旁边小朋友逗弄惹急的流浪猫抓了手臂一下，离开现场后才发现手臂已被抓伤流血，李先生随即与博物馆工作人员进行交涉并报警。李先生认为其购票参观博物馆，而博物馆未对管理区域内的动物采取安全措施，也未劝阻游客逗猫行为，导致其被院内动物抓伤，故诉至法院要求博物馆赔偿医疗费、交通费、误工费、精神损害抚慰金共计六千余元。法官表示，在第三人直接实施了侵权行为的场合，如赔偿权利人仅起诉安全保障义务主体，人民法院应当将实施侵权行为的第三人追加为共同被告。但如果无法确定第三人，赔偿权利人可以仅起诉安全保障义务人，要求其承担未尽安全保障义务的侵权责任。本案中，没有证据表明博物馆与其院内出没的流浪动物存在较为稳定的饲养关系，因此不适用动物致人损害的相关法律规定。博物馆作为安全保障义务人，应当在合理限度内保障游客的人身、财产安全。处于建筑物外的开放园区流窜的流浪动物确实会对游客安全造成威胁，但要求博物馆禁止流浪猫进入园区或者随时赶走已经进入园区的流浪猫显然过于苛责。博物馆已经预见到相关风险，并且在其管理的区域内张贴警告，提醒游客远离流浪动物、“禁止逗猫”，因此，应认定博物馆已尽到与其管控能力相适应的安全保障义务，其对李先生因第三人逗猫所造成的损伤，不承担侵权责任。法院结合案件事实和证据，最终判决驳回李先生的全部诉讼请求。判决作出后，双方均未提出上诉，现已发生法律效力。编辑甘浩校对吴兴发

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新京报讯（记者彭镜陶）新京报记者获悉，11月15日，北京市消防救援总队轨道交通支队在北京轨道交通13号线（扩能提升）16合同段举行了“119”消防宣传月系列活动，北京轨道交通各施工单位主要负责人参加本次活动。参与活动人员参观消防坦克。图源：北京市消防救援总队轨道交通支队活动中，北京轨道消防对2024年轨道交通建设单位中积极参与消防公益事业、表现突出的“火焰蓝贴心人”，以及自防自救力量先进个人进行了表彰。随后，参加活动的人员在消防装备器材展示区等参观区域与消防员互动交流。参加活动的人员在“动火作业技术管控”区域参观时，工作人员介绍，通过对动火作业前端和后端的双重管控，以及人防、物防、技防等措施，能够做到对动火作业的全流程管理和对重点环节的特殊管控。在“微型消防站建设”、地上地下一体化灭火救援体系搭建区域，工作人员展示了工作成果，表示因轨道交通涉及作业面较多，应急处置能力尤为重要。针对施工现场实际工作情况，不同施工区域设立了微型消防站并设置应急处置流动车，搭建地上地下一体化灭火救援体系，能够实现一分钟确认，三分钟处置的目标。宣传月期间，全市100余处轨道交通建设施工现场将持续开展消防宣传活动，重点对动火作业管理、用电管理、可燃物清理等方面进行全覆盖宣传，为建设北京平安地铁奠定坚实的消防安全基础。编辑杨海校对张彦君

当今世界动荡不安、冲突频发，新老问题交织共振，人类面临前所未有的挑战。大国竞争不应是时代底色，团结协作才能共克时艰。新一轮科技革命和产业变革方兴未艾，“脱钩断链”不是解决之道leyu手机版登录入口(官方)，互利合作才能共同发展。“小院高墙”不是大国作为，开放共享才能造福人类。中美作为世界上两个大国，应该计天下利，多为当前动荡不安的世界注入确定性、提供正能量。