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中新网南昌11月11日电 (刘力鑫 李翔 范伯全)记者从中国铁路南昌局集团有限公司获悉,11月10日k1体育官方平台,在江西省瑞金市瑞梅铁路武阳大桥施工现场,随着作业人员操纵着JQT180型架桥机将一片重达143吨的32米预应力简支T梁稳稳架设在桥墩上,标志着瑞梅铁路全线开始架梁,正式由线下施工转入线上铺架施工。
瑞梅铁路属典型山区铁路,工程地质条件复杂。铁路全线主要为中低山及丘陵地貌,沿线广泛分布稀土矿采空区及人为坑洞、危岩碎石等,建设难度较大。中国铁路南昌局集团有限公司瑞梅铁路工程建设指挥部k1体育官方平台,指导施工单位中铁五局认真贯彻执行安全生产责任制k1体育官方平台,纵深推进安全质量管理系统提升,不断优化施工组织,圆满完成了前期工程建设任务,按期实现了全线首片T梁架设工期节点。
瑞梅铁路建成通车后,将结束江西省寻乌县、安远县以及广东省平远县不通铁路的历史,为区域间的物资流动、人员往来提供高效通道,增强整个区域的交通便利性和经济活力。瑞梅铁路将多个赣南革命老区与粤港澳大湾区相连,将大大缩短两地间的时空距离,为革命老区的红色旅游、特色农产品出口等提供便利,同时也便于粤港澳大湾区的资金、技术、人才等资源向革命老区流动,促进老区经济的转型升级和快速发展。(完)
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红色研学活动的火热开展,为思政课改革创新注入了新的活力,也为传承红色基因、赓续红色血脉开辟了新的路径。不过,在实践中,一些红色研学活动在内容的针对性、教育性、实践性上还有很大的提升空间。如何充分发挥研学游这一形式的优势,实现学思研贯穿、知信行统一,让红色教育出新、走心,是影响红色研学育人实效的重要因素。
让学生在研学活动中学有所思、学有所获,提高内容含金量是基础前提。开展红色研学活动,重在面向青少年讲好党的故事、革命的故事、英雄的故事。为此,应紧密结合研学路线,设计丰富的讲授内容,利用好现实情境,以沉浸式、启发式教学方式调动学生的积极性,增强参与感。以“我的韶山行”红色研学活动为例,两天一夜的行程中,由毛泽东广场开班仪式、故居情境教学课、纪念馆生平展区参观体验课、《恰是风华正茂》大思政课、主题班会课等内容组成的研学课程体系干货满满,学生们可以在游学过程中深入了解与韶山红色历史有关的文物与故事,多维度感受伟人故里的红色文化。这启示我们,要实现游与学的深度融合、精准互动,离不开对课程设计的精心打磨。
打造有吸引力、感染力的红色研学活动,还需在教学方式方法上持续创新。革命传统教育既要注重知识传递,也要加强情感培育,讲授方式贴近学生、贴近现实、贴近生活,红色精神才能入脑入心。“我的韶山行”红色研学活动不仅针对不同学段学生的认知特点推出了差异化的研学路线和课程,还特别选取了一批具有代表性的文物和场景进行重点讲解,使红色资源变得更加可感可知,从而引发学生的共情共鸣。从小处着手、从细节切入,以小故事、微宣讲阐释好大道理,能够达到润物无声、潜移默化的育人效果,有利于增强红色教育的针对性、实效性,使红色基因渗进血液、浸入心扉。
随着红色资源保护力度的加大,各地红色景点和场馆在硬件设施方面有了明显提升,不少博物馆、纪念馆还积极运用新理念、新技术进行展陈提升,主动参与红色文化的创新传播,丰富红色文化的“打开方式”。未来,应加强统筹协调,在馆校共建等合作模式的基础上整合资源,完善包括政府、学校、文博场馆、研究院所等在内的常态化联动机制,形成活化利用红色资源的协同效应,为红色研学提质增效提供坚实的支持保障。