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中国天气网讯节后返工第一天(10月8日)迎来寒露节气，天气也较为应景。继上一股弱冷空气影响结束后，今天起至10日，新一股弱冷空气将继续影响我国北方地区。11日起，大部地区气温又将陆续回升，南北方气温会逐渐由偏低转为偏高状态。受冷空气影响，未来三天，北方将自西向东出现弱降水天气，持续时间较短；西南地区会持续阴雨格局，部分地区需注意防范地质灾害。

10月以来，全国大部地区降水偏少，但西南一带降水较常年同期明显偏多，尤其是西藏东南部、云南西北部等局地，降水量比常年同期偏多两倍以上。监测显示，昨天，云南西部、广东东北部、海南岛南部、福建东部沿海、台湾岛中北部等地部分地区出现大雨或暴雨，云南普洱、福建漳州和厦门及台湾北部局地大暴雨，台湾宜兰局地特大暴雨。

中国天气网提醒，受频繁降雨影响，西藏东南部、云南西北部、四川南部等部分地区发生地质灾害气象风险较高，公众需做好防范措施。此外，今天早晨至上午，河北南部、河南北部和东部、山西东南部、山东西南部等地的部分地区有大雾，局地有能见度不足200米的强浓雾，需关注大雾天气对假期返程的不利影响，注意行驶安全。

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粤东城际铁路“一环一射线”是国家发改委批复的粤东地区城际铁路网规划的重要组成部分，连接汕头、揭阳、潮州三市中心城区，以及潮汕机场、汕头、潮汕、揭阳高铁站等多个综合交通枢纽。项目线路总长约140.5公里，设计时速160公里。其中，中铁城建承建标段位于揭阳市、汕头市，主要包括地都站、金凤半岛站、赖厝站、莲塘站、岐宁站、砲台站、桑浦山站、渔湖站、长美站9座高架站及揭阳站1座地面站的站房工程、莲塘动车所以及标段部分附属单体的房屋工程。

据中铁城建集团项目工程部部长班正发介绍，桑浦山站在建设过程中面临诸多挑战。地质环境复杂，较差的土层为淤泥和淤泥质粉质黏土，处于流塑状态，成孔难度较大，易导致孔壁坍塌、孔径不规则、缩孔和桩身偏移或倾斜等问题；桩基施工泥浆排放量大，遇雨极易造成沟池满溢、现场泥泞不堪。中铁城建集团粤东城际铁路项目部积极行动，组织召开专题技术会议，从机械设备调度、人员分工、质量控制等方面进行精心部署。对于地质难题，使用长护筒穿过淤泥层，充分了解地质条件并结合土层特点调整泥浆比重以达到良好护壁效果，同时加强施工监测和控制，发现异常及时调整打桩参数或采取补救措施。针对泥浆排放问题，现场配备成品泥浆池，实时关注天气预报在大雨前做好泥浆清运工作，并实行工完清场，及时清理施工垃圾，保持场地干净整洁。

据悉，广东省在粤东地区布局建设多方式衔接、立体化设计、多资源整合的铁路综合客货运枢纽，大力推动粤东地区铁路运输提质增效。项目建成后，将构建汕、潮、揭“30分钟通勤圈”，对于促进区域协调发展，汕、潮、揭都市圈深度融合金沙娱场城8303，推动粤东地区与粤港澳大湾区、海峡西岸经济区、华东地区更好更快连接具有重要意义。(完)