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厦门市公安局建立由指挥情报中心牵头，属地公安机关、警种部门协同运作的“1+N”合成作战体系，推出移动警务终端应用“警务协同”App，实现指挥与研判同步跟进、警情与信息同步碰撞、派警处警与信息采集同步推进、现场处置与后台支撑同步开展，做到预警准、防范早、处置快。App推广以来，厦门市刑事警情降至近15年来新低，电信网络诈骗警情连续4年下降，24小时内破获的“盗抢”案件占比达90%。

深化公安改革之要，关键在于抓住“牛鼻子”。今年以来，福建公安坚持实战导向、问题导向、基层导向，发挥“情指行”一体化运行机制的牵引作用，汇聚整合警务资源力量，有效打通警务运行环节，进一步提升执法办案、为民服务效能；深入实施科技兴警三年行动，与福建省科技厅联合召开全省科技兴警暨数据实战应用工作推进会，打造要素齐全、交互便捷、服务智能的智慧警务新生态，为公安事业发展注入新势能。

综合服务窗口开设前，户政、交管、出入境等业务都有各自的办事地点，群众办事需要找相应的警种、到对应的窗口。为解决群众进多门、到多窗、跑多次等“急难愁盼”问题，宁德市公安局落实省公安厅部署要求，分析总结近年来群众和企业高频申办事项，汇集各警种部门业务，实现8个业务警种、254项高频事项及涉企业务“一窗通办”，为群众提供便捷高效的服务。

全省公安机关坚持以人民为中心，深入推进公安行政管理服务改革，推动公安政务服务事项入驻市、县两级综合服务窗口分别达136项和104项，实现“一窗通办”；公安政务服务事项清单更优化，316项实现群众办事“最多跑一趟”，占比达95.47%；推出就近办、免证办、寄递办、延时办、上门办，制定教育入学等“一件事”集成套餐服务7项，服务群众4.38万人，以公安服务助推高质量发展。

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“太兴奋了，我今天终于成为了期望中的首批首发乘客。”莫干山某民宿老板邱文辉告诉澎湃新闻记者，自己每个月都要往返湖州和上海两地。2018年至2021年住在上海武康路，现在他成为民宿老板，同时参加了上海交通大学的文创班。2020年6月沪苏湖高铁开工时，得知这个消息就已十分兴奋，一直期盼开通运行的这一天。邱文辉之前去上海因为行李多，万不得已才开车美高梅购彩官方网站下载，一般都是乘坐高铁出发，两小时到上海。“沪苏湖高铁开通后，上海到湖州方便多了美高梅购彩官方网站下载，我们已经准备好迎接巨大的‘流量’了。”

澎湃新闻记者从开通仪式上获悉，沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，项目正线全长164公里，设计速度350公里/小时，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站。其中，上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站，项目总投资约380亿元。

湖州地处浙江北部、太湖南岸。2018年，《上海大都市圈空间协同规划》发布，湖州正式成为上海大都市圈的一员。沪苏湖高铁开通运营后，进一步加速湖州融入上海大都市圈的进程，把湖州和上海联系得更加紧密，湖州站至上海虹桥站将从原有的2小时缩短至最快55分钟，可节约1个小时，使其能够更好地接受上海的辐射与带动，推动资源要素加速流通、优化配置。湖州自此跻身长三角唯一可在1小时内直抵上海、南京、杭州、合肥的城市。

随着沪苏湖高铁开通，作为沿线最大新建车站的上海松江站、位于上海青浦区的练塘站也同步投入运营。这些新站点的加入，将进一步丰富上海的铁路交通网络，完善区域路网布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，优化上海铁路枢纽布局，便利沿线人民群众出行，对于打造“轨道上的长三角”、促进区域经济发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师韦强介绍，沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门每日开行动车组列车最多达38列，均为跨线列车。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达；上海虹桥至湖州站最快55分钟可达美高梅购彩官方网站下载，较经由沪昆高铁、宁杭高铁绕行旅行时间压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西动车组列车，最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。

再比如，借助沪苏湖高铁的联网、补网、强链作用，2025年1月5日零时起，全国铁路实施2025年第一季度列车运行图后，之前广受欢迎的长三角“超级环线”高铁列车将迎来双向开行，上海南—上海虹桥G8387/90/87次“超级环线”高铁经沪苏湖高铁、合杭高铁、杭昌高铁、池黄高铁、宁安高铁、京港高铁、宁蓉高铁、沪宁城际等线路运行，全程约1320公里，旅时约8.4小时。

新运行图还借助沪苏湖高铁开通利好，设计推出上海南—上海G8981/4/1 G8982/3/2新环线列车（产品）1对，通过沪苏湖高铁、合杭高铁、宁安高铁、沪宁城际等4条线路进行串联，形成上海南—湖州南浔—芜湖—南京南—苏州—上海的长三角新环形铁路网，单向里程约770公里，旅时约5小时。该环线产品把江浙沪皖多座中小型城市与两座长三角中心城市连接起来，令毗邻小城市与周边大城市间的人员流动更为紧密便捷，同时满足沿线城市旅客按需“分段乘坐”的实际需求。

值得一提的是，通过发挥新开通的沪苏湖高铁的通道能力，江浙沪多地间早高峰通勤列车产品也得到进一步丰富。明年1月5日起，将新增开行由湖州东（6:30开）经盛泽（6:44到）经练塘（7:02到）经上海松江（7:14到）到上海南（7:31到）的C3042次城际列车1列，上海松江（6:53开）到上海南（7:08到）的C3044次城际列车1列，湖州东（6:46开）经湖州南浔（6:56到）经盛泽（7:07到）经苏州南（7:20到）经上海松江（7:37到）到上海南（7:54到）的C3080次城际列车1列，为跨省通勤的上班族带来利好。