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市内交通方面,轨道交通(含西郊线、亦庄T1线)日均客运量723.01万人次ror体育下载app,较2023年增长5.20%。地面公交日均客运量442.08万人次,较2023年下降1.29%。市郊铁路4条线路日均客运量13212人次,较2023年同期下降2.6%。旅游客运日均出车7974辆次,其中旅游包车3050辆次,普通包车4920辆次。

北京市交通委表示,假日期间,北京交通部门坚持席位制综合调度机制,紧盯“大人流”“大车流”“大活动”,精准监测路网运行情况,识别拥堵区域、拥堵路段;精准分析,运用大数据分类分析出入口设置、信号灯配时等拥堵原因;精准调度,与公安交管、属地、运营企业联动,采取调配运力、远端分流、近端引导等措施,缓解交通压力,做好天安门、“七站两场”、八达岭、国家网球中心、首钢园、园博园等重点区域、重要点位的动态监测和调度。

“七站两场”方面,深化与重点站区、铁路、民航握手机制,与铁路12306合作,点对点向夜间到京旅客推送接驳信息,“一站(场)一策”制定保障方案,地铁8条线路延长运营时间或提前开站运营(2号线、4号线、7号线、14号线、19号线、大兴机场线延长运营时间,10号线、16号线丰台站提前开门运营),公交增加夜班运力、开行滴滴站点巴士和应急摆渡车,机场巴士兜底运输,出租车网约车加强夜间保点。

持续优化火车站、机场交通流线,缩短旅客走行距离,提升出行便利性,打造进京“第一最美印象”。亦庄火车站10月1日正式运营,开通运营以来每日到发列车12列,日均到发旅客2665人次;提前开通朝阳站、丰台站枢纽部分功能,增强接驳能力。交通枢纽和地铁车站做好厕所卫生、志愿服务台、小药箱等便民服务,强化“无障碍”保障。高速公路服务区提高车辆充电、人员用餐等服务能力,提高自驾出行便利性。

以市民、游客集中区域为重点,加强交通重点行业、领域专项执法检查ror体育下载app,共出动执法力量3467人次,查获各类违法违规行为363件,净化交通运输市场。围绕重点地区周边秩序监管,累计出动执法人员116人次,一是在故宫东华门、景山东街、规划展览馆等天安门、故宫周边地区游客易聚集、出租汽车易扰序的点位组织执法力量重点值守;二是结合视频巡查发现景山东街南口出租汽车低速慢行、揽客的现象,执法总队加密巡查频次,联合公交总队等相关单位加大打击整治力度,在故宫周边地区累计查获出租汽车违法行为75件;三是加强地铁王府井站等核心区周边地区运营的轨道车站巡查检查,督促企业落实主体责任;四是对核心区16个重点区域共享单车禁止停放要求、淤积清运落实情况进行线上监测,督促平台企业加强运维。

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禁止在云南哀牢山国家级自然保护区楚雄州辖区缓冲区开展旅游和生产经营活动。因教学科研的目的,需要进入缓冲区从事非破坏性的科学研究、教学实习和标本采集活动的,应当事先向云南哀牢山国家级自然保护区楚雄管护局提交申请和活动计划,并经楚雄州林业和草原局批准。从事科研活动的单位和个人,应当将其科研成果的副本提交云南哀牢山国家级自然保护区楚雄管护局。

近年来,随着保护区周边交通条件的改善,越来越多的人违反法律法规未经批准进入保护区开展各种人为活动,对野生动植物造成气味、声音、靠近、光线、生境、疫源疫病等干扰,甚至出现违规用火造成火灾隐患、随意丢弃垃圾、挖取腐殖质土、挖走珍稀植物、直接捕杀野生动物等严重破坏保护区环境资源的行为。虽然每个人或许产生的干扰很少ror体育下载app,但许多人累积造成的干扰强度将是巨大的,甚至远远超过生态环境承载力和野生动物耐受力。支持自然保护,最好的行为就是不随意进入保护区让动植物们自然生长,不受干扰。为进一步加强云南哀牢山国家级自然保护区楚雄市片区生态保护工作,减少人为活动对自然保护区生态环境的影响,根据《中华人民共和国森林法》《中华人民共和国自然保护区条例》等相关法律法规ror体育下载app,告知如下:

一、云南哀牢山国家级自然保护区楚雄市片区位于西舍路镇辖区内,总面积4656公顷,全部为国有林。禁止进入自然保护区楚雄市片区进行砍伐、放牧、狩猎、捕捞、采药、开垦、烧荒、开矿、采石、挖沙、采摘、野外用火等对野生动植物及其栖息地有影响和损害的活动;未经批准,不得擅自进入自然保护区开展科学考察、登山探险、穿越、游憩、拍摄等对野生动植物及其栖息地构成干扰的人为活动。

二、对未经许可,擅自进入自然保护区开展科学考察、砍伐、放牧、狩猎、捕捞、采药、开垦、烧荒、开矿、采石、挖沙、登山探险、穿越等活动的团体、组织或个人发生的人身伤亡事故责任和经济损失由团体、组织或个人承担;自然保护区行政管理部门对违反《中华人民共和国自然保护区条例》有关规定的团体、组织或个人将严格依照相关法律法规进行处罚。